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超聲波液位計在地鐵站點雨水處理系統中的應用
2019-09-18
【計為儀表 耐用可靠】地鐵是以地下運行為主的城市軌道交通系統,其地內部環境復雜,人群密度高,若想保證地鐵內各方面都正常有序地運行,除了執勤人員進行疏導外,更離不開各種高科技的精密儀器設備加以監控。由于地鐵大部分的運行軌道處于地下,地鐵的內部系統存在著數量龐大的集水井和生活污水池等設施。只有對這些設施的水位進行嚴密的監控,才能避免溢出現象,特別是在雨水頻繁的季節,這項工作尤為重要,因為其與無數民眾的出行安全息息相關。在這些眾多的精密儀器中,超聲波液位計就是一種常用的液位測量儀表。本文就超聲波液位計在地鐵站點雨水處理系統的應用介紹如下。
對于第一個問題,超聲波液位計安裝于雨水收集池中,安裝過程通常較為簡便,但因為雨水收集池的大小不一,深淺不一,對于只有1米深度不到的雨水收集池,超聲波液位計的盲區就有0.3米,無法進行完整的水位測量,又由于地鐵方為保證環境不受影響,不允許雨水收集池敞開,加之部分雨水收集池不夠深,超聲波液位計又被要求安裝在蓋板之下,所以超聲波液位計安裝于池子內部后有被雨水淹沒的風險,這些都不能使超聲波液位計很好地發揮作用,最終不得不采用投入式液位計和浮球液位計來代替超聲波液位計。
關于第二個超聲波液位計安裝后無法識別信號的問題,其實也存在于其他工況中。其主要表現為安裝前超聲波液位計功能正常,但一旦安裝于雨水收集池后,就會開始一直處于搜索狀態。對于該問題,建議安裝導波管,把超聲波液位計探頭放在導波管內測量液位的高度,則問題就可得以解決。
其實,除了在地鐵站站點雨水處理系統發揮作用外,超聲波液位計還在水利水電樞紐和高鐵隧道泥漿泵電氣傳動系統等重要工程中扮演著重要的角色,為社會的正常運作發揮著巨大的作用。
超聲波液位計作為非接觸式測量儀表,被廣泛應用于地鐵站的水位監控系統和雨水處理系統中。比如,安裝于地鐵水處理系統中的超聲波液位計能夠最大程度地檢測、控制一定范圍內的水位變化,并及時遠程傳輸給控制中心,從而達到控制排水泵的起停,確保水位安全,為地鐵的正常運行和出行者的安全提供了可靠保障。
但在實際應用中,由于工況的復雜情況不同,超聲波液位計在實際使用過程中難免遇到一些問題。比較常見的有以下兩點:一是遇到雨水收集池的大小不一,且池蓋的預留孔不利于儀表進行測量的問題;二是超聲波液位計安裝后,無法識別信號的問題。對于第一個問題,超聲波液位計安裝于雨水收集池中,安裝過程通常較為簡便,但因為雨水收集池的大小不一,深淺不一,對于只有1米深度不到的雨水收集池,超聲波液位計的盲區就有0.3米,無法進行完整的水位測量,又由于地鐵方為保證環境不受影響,不允許雨水收集池敞開,加之部分雨水收集池不夠深,超聲波液位計又被要求安裝在蓋板之下,所以超聲波液位計安裝于池子內部后有被雨水淹沒的風險,這些都不能使超聲波液位計很好地發揮作用,最終不得不采用投入式液位計和浮球液位計來代替超聲波液位計。
關于第二個超聲波液位計安裝后無法識別信號的問題,其實也存在于其他工況中。其主要表現為安裝前超聲波液位計功能正常,但一旦安裝于雨水收集池后,就會開始一直處于搜索狀態。對于該問題,建議安裝導波管,把超聲波液位計探頭放在導波管內測量液位的高度,則問題就可得以解決。
其實,除了在地鐵站站點雨水處理系統發揮作用外,超聲波液位計還在水利水電樞紐和高鐵隧道泥漿泵電氣傳動系統等重要工程中扮演著重要的角色,為社會的正常運作發揮著巨大的作用。
TAGS : 超聲波液位計
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